26-я Московская международная межвузовская научно-техническая конференция «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые, мелиоративные машины и робототехнические комплексы» в стенах Тимирязевской Академии

Исторически, сельскохозяйственная инженерная школа закладывалась с 1876 года, когда была разработана программа опытной станции для испытания сельскохозяйственных машин и орудий при Петровской земледельческой и лесной академии. В июне 1894 года был учрежден Московский сельскохозяйственный институт, перед которым ставилась цель «доставлять учащимся в нем высшее образование по сельскому хозяйству и по сельскохозяйственному инженерному искусству».

История мирового тракторостроения и машиностроения тесно переплетаются и берут свое начало с середины 19 века, так в 1930 году на базе факультетов Тимирязевской сельскохозяйственной академии создается Институт инженеров сельскохозяйственного производства, и в этом же году открывается головной институт подъемно-транспортного машиностроения ВНИИПТМАШ.

В 1996 году по инициативе Межрегиональной общественной организации «Подъемно-транспортное научно-техническое общество: Региональные объединения специалистов» (РОСПТО) и Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана (МГТУ им. Н.Э. Баумана) для обмена научными знаниями и широкого привлечения молодежи к инженерному творчеству в мае месяце проведена 1-ая Московская международная межвузовская научно- техническая конференция студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые, мелиоративные машины и робототехнические комплексы».

Конференция объединяет в себе многогранность промышленной и сельскохозяйственной отраслей в части механизации и технического вооружения хозяйствующих комплексов. Ежегодная ротация мест проведения позволяет знакомиться с материально-техническим оснащение профильных кафедр, обмениваться научным опытом, расширяя как студенческую, так и преподавательскую мобильность.

На пленарном заседании конференции очно и в дистанционном формате выступили заведующий кафедрой «Дорожно-строительные машины» МАДИ,   профессор Г.В. Кустарев; заведующий кафедрой тракторов и автомобилей РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева академик РАН, профессор О.Н. Дидманидзе; председатель НМС «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование»,  профессор кафедры подъемно-транспортные системы МГТУ им. Н.Э. Баумана А.В. Вершинский; заведующий кафедрой механизации и строительства НИУ МГСУ Д.Ю. Густов; начальник Управления по развитию инновационных хозяйственных обществ и предпринимательской деятельности, заведующий кафедрой подъемно-транспортных машин и оборудования ТулГУ, профессор В.Ю. Анцев; профессор кафедры портовых подъемно-транспортных машин и робототехники РУТ (МИИТ) О.В. Леонова.

Модератором пленарного заседания выполнял роль заведующий кафедрой технического сервиса машин и оборудования РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, доцент  А.С. Апатенко.

В программе конференции заявлено 128 докладов из ведущих вузов и НИИ. В их число вошли Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, Российский университет транспорта, Московский государственный строительный университет, Тульский государственный университет, Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева, Сибирский федеральный университет, Белгородский государственный технологический университет имени В.Г. Шухова, Воронежский государственный технический университет, Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет, Ярославский государственный технический университет, Пензенский государственный аграрный университет и др.

Работа конференции проводилась в 6 секциях, охватывающих такие направления, как: Подъёмно-транспортные и перегрузочные машины; Путевые, дорожные, строительные, мелиоративные машины; Подъёмно-транспортные манипуляторы, роботы и робототехнические комплексы; Складская и транспортная логистика; Техническое обеспечение работоспособности подъемно - транспортных, строительных, дорожных, путевых, мелиоративных машин и робототехнических комплексов; Инновации в инженерном образовании.

По окончании пленарного заседания участникам конференции была предоставлена возможность познакомится с новейшими лабораториями кафедры тракторов и автомобилей РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева.

Следует отметить, что связка инженерного образования сложившаяся между ведущими ВУЗами России (Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К.А. Тимирязева, Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет); Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Российский университет транспорта (МИИТ), Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) и др.), традиции, заложенные их вековой историей только крепнут, а база старейших научных школ стала драйвером инженерной мысли для прорывных научных решений в технике и технологиях сельскохозяйственного и промышленного машиностроения.

По итогам конференции подготовлен сборник докладов:

Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые, мелиоративные машины и робототехнические комплексы: сборник статей 26-й Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых (г. Москва, 12-13 мая 2022 г.); под ред. О.Н. Дидманидзе, А.С. Апатенко. – М-во образования и науки Рос. Федерации, М-во сельск. хоз. Рос. Федерации, ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева. — Электрон. дан. и прогр. (57,5 Мб). — Москва: Изд-во ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К. А. Тимирязева, 2022. — Режим доступа: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=48568319&selid=48570812– EDN ZHSHCW.